题记:全国内河首个5G网络信号覆盖区域近日正式落户长江三峡船闸船舶待闸锚地,这标志着长江干线宜昌段已经实现5G公网、专网信号的全覆盖。5G信号覆盖为春节里的待闸船员们带来了哪些不一样的体验?带着这个问题记者在除夕登上了靠泊在三峡船闸上行船舶待闸锚地的重轮化3510轮,听听正在长江上使用5G的马船长怎么说......
(马朝成和船员们在三峡船闸上行船舶待闸锚地使用5G信号收看网络直播)
除夕,重轮化3510轮正发航前往长江临江坪锚地,准备在锚泊后等待上行通过三峡船闸的过闸计划。
“我就停他们中间噻?”船长马朝成接过手机同当班驾驶讨论了起来,“得行!就去嘛,我们应该是一批计划里的,他们在第三排。”手指在屏幕上一张一缩,马朝成就找到了他们船今年春节在三峡船闸上行船舶待闸锚地临时的“家”。
“听说,他们那里都有个框框,在这里等闸就要求我们把船停到框框里面,船舶如果发生啥子意外,马上手机里就有消息来。”急于证明自己所言不虚,马朝成立马在“云端”图片库里翻出了照片,给记者摆起了“龙门阵”。
被马朝成捧为珍宝的是一张“智慧锚地”的新闻图片,图片显示在长江宜昌通信管理局的监控大屏上,三峡船闸上行船舶待闸锚地的每个泊位都被分配有一个虚拟的方框,方框旁详细罗列着船舶的有关数据。“我们现在就停在这样一个框框里面,我听说啊有条船断缆走锚,船上的值班还没有发现,警报电话就已经打到船长这里了。”
5G信号在锚地完成覆盖后搭载“北斗”,形成毫米级的通信和厘米级高精度定位,这在马朝成等一帮船员们看来,就是一种让他们放心的专属安全保障,“相比在外面飘着,今年停在这里过春节,我们都觉得安逸惨啦!”回忆起以往在江上过春节的经历,跑船20多年的马朝成至今记忆犹新,“看不了春晚,也看不到家人,我们只能在过节的时候发发短信,这还是要在信号好的地方。”
没有人比船员更懂漂泊,可能一部小小的手机就连接着他们和所有。“自从听他们说临江坪有了5G网,从上个航次开始,基本上休班的时候都在聊视频、打游戏、看电视剧。”笑着关掉了手机里给记者演示播放的热播剧,马朝成点开了与船公司后方后勤主管的视频电话开始“云买菜”,他的想法其实很朴素,“过春节要在锚地等几天计划,给大家整个火锅起。”马朝成憨笑着说,“吃得好,不想家嘛。”
刚挂完视频电话,海巡艇的汽笛声由远及近,拎着一船人证件的马朝成从驾驶室下到甲板,两名手拿终端佩戴执法记录仪的海事执法人员正在登船。“您可以把身份证给我,我在终端上刷一下就能查询到有关信息了。”一时间马朝成有些没反应过来,怎么突然不用看准备好的证件了?
心里装着疑惑,眼睛不时偷瞄着面前三五个正在读取数据的设备,“您看,船上的信息我们在系统里都可以调取出来。”马朝成这才明白:网络通了,过去需要大量人工录入上传的信息,现在点点按键就能处理好,效率大大提高了。
感叹着长江上“黑科技”的日新月异,马朝成带着海事执法人员下到了机舱,“把机器动一动。”在海事执法人员检查的要求下,马朝成招呼着启动应急设备试机,“怎么没反应?”一连几次都没能成功发动,马朝成不免有些着急,急忙拿着电话就是一通联系。
“不慌,我们来试试!”一旁的海事执法人员说到,只见他们取下挂在肩上的5G执法记录仪,往“停摆”的机器上凑了过去,“镜头对准!”“试试加加压力!”“把这个阀门拧紧!”指令不断的从执法记录仪里传出,马朝成这才注意到了这个带着摄像头会说话的“黑盒子”。“再启动了试一试!”一顿操作后,机器终于响起了让人放心的轰鸣声。
把心放回肚子的马朝成不住的向海事执法人员说着感谢,“在这里,我们的5G执法仪实时视频可支撑远程‘专家诊断’,一些常见的‘小毛病’都能处理,你们平时也要加强日常机器设备维护保养啊!”在终端上,马朝成极为不好意思的在上面画上了自己的名字,不一会儿一张带有他签名的通知书就被终端附带的微型打印机打了出来。
“那我还用不用提着证书去大队处理啊?”马朝成心里忐忑极了,“首违不罚,仅记录在案,哪怕是处理其他违法行为,也不用你们再跑。”海事执法人员说,因为有了5G专网信号的覆盖,临江坪锚地发生的海事违法行为,直接在随身携带的终端上就能快速在数据库内调取查阅数据,现场能够及时完成执法依据的事实比对,线上就能办结行政处罚。
送走帮忙解决了大问题的海事执法人员,马朝成严厉的将当班的船员们全都赶下了机舱进行大检查,攥着海事执法人员赠送的一摞春联,马朝成点开了公司安全主管打来的视频电话,“放心,我们在这里平安过年!”（吴笛）
责任编辑：王頔
